Cabines et tarifs d'un phinisi à Komodo : les trois bateaux Kanha

Kanha Citta compte 4 types de cabines, Kanha Loka 5 et Kanha Natha 3, soit 12 en tout. Chaque type porte un tarif unique par personne pour l'excursion partagée de 3J2N, et ce tarif couvre le lit, les repas, le guide et la documentation.

Dans le métier, on parle d'open trip : un vendredi fixé, d'autres voyageurs à bord, un tarif par tête. Le bloc ci-dessous liste chaque cabine avec son propre tarif, pour que vous lisiez les trois bateaux d'un seul regard sans ouvrir trois pages. Les tarifs sont en roupies, par personne, et couvrent les 3J2N complets, non une seule nuit.

Chaque sœur a son propre vocabulaire pour des chambres assez proches. Citta appelle sa cabine master Gayatri, ses deux cabines deluxe du pont supérieur Shakti et Sedana, et ses quatre cabines du pont principal Deluxe Main Deck. Loka parle en Ocean Views : Master, Deluxe et Family. Natha a deux Private Ocean View, l'une avec balcon, l'autre ouvrant directement sur le pont soleil.

Les balcons sont rares : Gayatri sur Citta, les Master et Family Ocean View sur Loka, et l'une des deux Private Ocean View de Natha. Un balcon sur la Deluxe Ocean View est confirmé par écrit avant que vous ne payiez. Sur Loka, les deux Superior Lower Deck logent 2 voyageurs chacune, sans lit supplémentaire. Chaque Sharing Cabin met ses occupants dans un espace commun, et le carrousel montre la disposition des lits. Si vous voulez un balcon, dites-le dès votre premier message : chaque bateau le place dans une cabine différente, à un tarif différent.

Les cabines privées se vendent à partir de 2 voyageurs, à un tarif par personne. Quand une cabine a un lit supplémentaire, un troisième voyageur peut s'ajouter à un tarif fixe. Sur Citta, Gayatri et les cabines Shakti & Sedana affichent IDR 5 400 000 par personne pour ce troisième voyageur. Les Master, Deluxe et Family Ocean View de Loka affichent IDR 5 100 000. Sur Natha, les deux Private Ocean View affichent IDR 4 500 000.

Certaines cabines n'acceptent aucun lit supplémentaire : la Deluxe Main Deck et la Sharing Cabin de Citta, la Superior et la Sharing Cabin de Loka, et les deux Sharing Cabins de Natha. La Family Ocean View de Loka est prévue pour 4, et en excursion partagée elle est réservée par 4 voyageurs. Les enfants de 0 à 2 ans voyagent gratuitement ; dès 3, le plein tarif s'applique.

Votre tarif du vendredi paie un lit pour 3 jours et 2 nuits, les repas à bord, café et thé à volonté, une boisson minérale, shampooing, savon et une serviette, le guide local, et la documentation photo/vidéo. Le matériel de snorkeling et les gilets de sauvetage sont à bord. La prise en charge a lieu vers 09:00 le jour 1 à votre hôtel ou à l'aéroport, et le retour vers 12:00 le jour 3.

Hors tarif : le billet du parc national de Komodo, boissons et en-cas au-delà du café et du thé à volonté, les pourboires pour l'équipage et le guide, l'assurance voyage, les vols et les nuits d'hôtel. Les frais du parc se paient à part et changent ; la page des frais du parc donne les tarifs en vigueur. Les tarifs sont ceux des grilles 2026 ; tarifs 2027 sur demande.

Passé un certain nombre de voyageurs, affréter le bateau entier revient moins cher par personne qu'une place en cabine privée. Sur Kanha Natha, le croisement tombe à 9 voyageurs : IDR 6 750 000 (≈ USD 414) chacun pour le bateau, contre IDR 7 200 000 (≈ USD 442) pour une Private Ocean View. Kanha Loka croise à 13 voyageurs, IDR 8 330 000 (≈ USD 511) chacun, contre IDR 8 400 000 (≈ USD 515) pour la Master Ocean View. Sur Kanha Citta, il faut 14 voyageurs, IDR 8 660 000 (≈ USD 531) chacun, contre IDR 9 000 000 (≈ USD 552) pour Gayatri.

Un lit en Sharing Cabin n'est jamais dépassé : il reste la place la moins chère, quel que soit le nombre de voyageurs. Gardez en tête ce qui change avec le prix. Une croisière privée laisse de côté le guide et la documentation, que le tarif partagé comprend tous deux. Ajoutez d'abord ces devis, puis comparez les deux totaux à armes égales. Les tableaux ci-dessous divisent chaque total du bateau entier par le nombre réel de voyageurs.